El nuevo monoplaza presenta un diseño más estilizado en la parte trasera, prescinde del morro escalonado e introduce novedades en el control de mandos.
La escudería Ferrari lleva cinco temporadas sin conseguir que uno de sus pilotos gane el Mundial de Fórmula 1. El último en lograrlo fue Kimi Raikkonen, ahora a los mandos del Lotus con una cuota de 13,00 si se proclama campeón.
Este año el equipo italiano se encomienda al F138, el nuevo monoplaza que ha sido presentado este viernes en un acto en el que han formado parte Fernando Alonso y Felipe Massa, cuyas respectivas cuotas en caso de conquistar el título son de 3,25 y 51,00 con bet365.
El prototipo mostrado se asemeja a su predecesor, pero con cambios en el morro, que deja de ser escalonado, y en la zona trasera, más estrecha y afilada. El F138 también integra una unidad individual de control, su principal novedad electrónica, con la que se adelanta al reglamento que obligará a su uso a partir de 2014.
